Miguel Germán
& Daniel Gulacsi (2MV)
Parece
que la respuesta la tiene la empresa Studio Roosegaarde, un laboratorio de diseño social para el arte, la moda y la
arquitectura que ha conseguido que 500 metros de una carretera se
iluminen automáticamente cuando se hace de noche y los coches pasan por el
asfalto. Las líneas de la carretera
se 'encienden' e iluminan el trayecto sin necesidad de farolas.
Se trata de un proyecto
iniciado en 2012 y que se ha trasladado a la N329 de Holanda. La
magia -o el truco- de esta carretera inteligente está en la pintura que le han dado al asfalto, siendo capaz
de sustituir a la iluminación tradicional cuando anochece. Tiene una autonomía
de 8 horas y se recarga durante el día. De
momento no puede competir con la eficiencia de la luz tradicional, aunque sus
creadores aseguran que seguirán mejorando el proyecto. Otras de las ideas que
ya tienen en mente es la posibilidad de incorporar indicaciones 'inteligentes' en la carretera en sustitución de las señales
que conocemos hoy en día. Como ejemplo han puesto las marcas de riesgo de nieve
o placas de hielo, que aparecerían sobre el asfalto cuando hubiese peligro.
El laboratorio Studio Roosegaarde busca nuevos retos para adaptar y mejorar las carreteras a los coches del futuro, cada vez más tecnológicos. Quieren conseguir una iluminación y una señalización del asfalto que reaccione con los vehículos. Su mayor obstáculo están siendo las administraciones, que no le dan un respaldo claro al proyecto, a pesar de que se trata de un sistema sin perjuicios para el medio ambiente.



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