lunes, 27 de octubre de 2014

Nuevo mokka en Zaragoza



Alberto Aznar, Jesús De La Natividad, Víctor González, Sergio Salas (2SM)


La planta de GM España cuenta con unos 5.700 empleados, dispone de cuatro naves de producción, desde su inauguración en 1982 ha producido 11,7 millones de vehículos y ha recibido desde entonces inversiones por más de 4.300 millones de euros.
El año pasado se invirtieron 168 millones de euros y en 2014 está previsto que se destinen 210 millones a la producción de los nuevos modelos (el nuevo Meriva, que se produce desde enero, el Mokka y la nueva generación del Corsa, a partir del próximo mes de noviembre).


Además, para el año 2016 la planta zaragozana tiene que sacar al mercado el nuevo Meriva, junto con el C3 Picasso de Citroën tras los acuerdos alcanzados entre Peugeot Citroën (PSA) y General Motors.
"Ninguna planta de Europa ha hecho dos nuevos modelos en algo más de un año, lo que aventura que la fábrica de Figueruelas va a estar a plena producción", ha confiado el secretario general de UGT en la planta zaragozana.
La compañía de transporte marítimo Maersk realiza el transporte de los contenedores marítimos desde el puerto de Incheon (Corea) hasta el de Barcelona o Valencia. Maersk es una de las navieras más grandes del mundo, y en este caso transporta hacia la planta zaragozana alrededor de 400 contenedores marítimos semanales.
El puerto de Barcelona es el punto de entrada de las piezas del Mokka a España gracias a su buena conexión por ferrocarril con la capital aragonesa. También se usará el puerto de Valencia si es necesario.


Fuentes de información:
 

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