Sergio Embún,
Alejandro Cabello y Mario Manogue (2SV)
La
compañía sueca Volvo Cars ha completado como socio un proyecto de investigación
sobre carga por inducción (inalámbrica) para vehículos eléctricos y ha
concluido que esta es una tecnología segura, por lo que tiene un gran potencial
y un futuro prometedor.
Volvo, que en un comunicado apunta que todavía no existe ninguna norma común
para la carga inductiva, anuncia que seguirá
con las investigaciones y evaluará la viabilidad de la tecnología en sus
proyectos de coches eléctricos e híbridos.
La carga inductiva es una forma cómoda
y efectiva de transferencia de energía, lo que se realiza a través de un campo
electromagnético, y el estudio también indica que es segura.
La carga inalámbrica usa un campo electromagnético en vez
de un cable que transfiere la energía entre ambos objetos.
Una bobina de inducción crea un campo
electromagnético alterno desde una estación de carga base y una segunda bobina
de inducción en el dispositivo portátil recoge la energía desde el campo
electromagnético y lo convierte en energía eléctrica que carga la batería.
La tecnología es común en aparatos eléctricos domésticos como los cepillos de
dientes pero aún no está disponible para carga de coches eléctricos.
Con la carga inductiva simplemente se
coloca el coche sobre un aparato de carga y la recarga comienza automáticamente, por lo que
Volvo cree que es uno de los factores que más puede incrementar la aceptación
de los automovilistas por los vehículos eléctricos.
El proyecto de investigación completo,
que ha incluido la carga inductiva para coches y autobuses, fue iniciado por Flanders Drive,
centro de estudios de la industria del automóvil en la región de Flandes, Bélgica.
El proyecto, financiado en parte por
el gobierno flamenco, está compuesto por un consorcio de empresas, entre las
que se incluye Volvo Car Group, Bombardier Transportation y el fabricante de autobuses Van Hool.
Volvo Cars ha sido el encargado de
suministrar el coche para el proyecto de carga inductiva: un Volvo C30 eléctrico con una potencia de 89 Kw. (120 CV).
Volvo demuestra mediante las pruebas realizadas que
el modelo C30 eléctrico es cargado completamente sin cables en 2,5 horas.
También han investigado en carga lenta y regular.
No hay comentarios:
Publicar un comentario